FERRARI 599 GTO
Gran Turismo Omologato ou GTO, trois lettres qui chez Ferrari font écarquiller les yeux des passionnés de la marque au cheval cabré. La lignée a débuté avec la 250 GTO en 1962, puis la 288 GTO de 1984 avant la 599 GTO.
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Ferrari 599 GTO, le chant du V12
Gran Turismo Omologato ou GTO, trois lettres qui chez Ferrari font écarquiller les yeux des passionnés de la marque au cheval cabré. La lignée a débuté avec la 250 GTO en 1962, puis la 288 GTO de 1984 avant la 599 GTO.
Construite uniquement à 599 exemplaires en 2010-2011, la Ferrari 599 GTO était alors la voiture automobile de route la plus puissante produite par la firme de Maranello. A ces 599 exemplaires coupés se sont ajoutés 80 version découvertes, alias 599 SA Aperta.
L’exemplaire que voici a été livré neuf en 2010 à son propriétaire Qatari qui l’a faite entretenir méticuleusement par Ferrari Qatar, mais également la fameuse concession Charles Pozzi à Paris. Son historique est complet et elle dispose de toutes les factures. Bichonnée, couvée par son propriétaire, elle n’attend que vous pour changer de main.
A l’aise sur piste comme sur route
Première main, elle a parcouru 21 000 km en 12 ans. C’est un vrai morceau d’histoire de la marque Ferrari. Elle est une interprétation moderne du Gran Turismo avec un poids de moins de 1 500 kg sur la balance tout en ayant le confort des voitures actuelles. Avec son V12 de 6 litres en position longitudinale avant, cette grande Ferrari de 4,71 m de long est capable d’un 0 à 100 km/h en 2,25 secondes à peine.
Cette œuvre d’art sur roues atteint le 200 km/h depuis l’arrêt en moins de 10 secondes et peut dépasser les 330 km/h en pointe. Les 670 chevaux développés à 8 250 tours/min et son couple de 620 Nm en font une véritable bête de piste. Mais, elle dispose d’un coffre de plus de 300 litres pour pouvoir aller en weekend sur la côte avec des bagages. L’essence même du Grand Tourisme à l’italienne.